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강조하다: | 장비를 꿰뚫는 60m 수력 크롤러,크롤러는 장비를 꿰뚫는 수력 크롤러를 탑재했습니다,크롤러는 수력 천공 장비를 탑재했습니다 |
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그것은 예를 들면 탐사하는 프로젝트, 철도, 도로, 항구, 다리, 물 감독과 수력 전기, 터널, 우물, 인더스트리얼과 토목 구축물, 지질 탐사, 대직경 지루한 더미와 작은 직경 다이아몬드 코어 심공 천공, 등의 건설에서 넓게 사용됩니다.
제품 특징 :
1. 전력으로서의 디젤 엔진과 전동기.(전기의 불충분하 장소에게 편리합니다)
2. 통합 드릴링 탑 :
타워는 수력인 채 타워의 흥망성쇠를 제어한 두 고강도 유압원통에 의해서 지원됩니다. 사용자를 위한 최대 편익을 발생시키면서, 작전은 극단적으로 편리한, 저장 시간과 노사 노력입니다.
3. 크롤러 이동 모국 장치 :
샤시는 크롤러형을 사용했고 매우 움직임에게 편리한 급속 선회를 달성합니다.
4. 장행정 수력 지지 레그는 기중기의 도움 없이 자동적으로 운송, 로딩과 드릴의 언로딩을 위해 사용될 수 있습니다. 수력 다리는 신속히 보편적 레벨링 기구와 조정에서 드릴 수준을 만들 수 있습니다.
5. 전기 시작 디젤 엔진 :
그것은 디젤 엔진 엔진 시동이 그것의 큰 장점을 보여주는 힘들 때 추운 계절에서 특히 더 효율적인 운영자들의 노동 강도를 매우 감소시킵니다.
6. 기계는 독립적 BW의 전체 세트를 갖추고 있습니다 - 높은 펌프 유속과 압력으로, 160 감탕뽐프, 도처에 여분이고 보조부를 구입하도록 편리한 편리한 유지.
MDT-200 크롤러의 상술은 수력 지질 공학 굴착 장치를 탑재했습니다 :
비 ASIC (원칩주문형 반도체) 매개 변수 | |||||
천공 깊이 | 60m | 225m | 295m | ||
천공 직경 | 300 밀리미터 | 76 밀리미터 | 46 밀리미터 | ||
드릴 파이프 지름 | 50 | 42 | |||
가늘고 긴 턴러블 각 | 0' ~ 360' | ||||
엔진 없는 중량 | 2745 킬로그램 | ||||
차원 (길이 폭 높이) | 3800 * 1900 * 2300 밀리미터 | ||||
회전 테이블 | |||||
바퀴모양 속도 | 900, 475, 388, 205, 157, 68개 R / 분 | ||||
최대 회전력 | 2000 N*m | ||||
피딩하는 교통 | 400 밀리미터 | ||||
최대 실린더 이송력 | 29 나트 | ||||
최대 실린더 리프팅 포스 | 39 나트 | ||||
들치기 | |||||
리프팅 능력 | 30 나트 | ||||
실패 라인 속도, 2번째 층 | 0.27, 0.64, 0.83, 1.58, 1.64 초당 미터 | ||||
실패 직경 | 135 밀리미터 | ||||
로프 지름 | 12.5 밀리미터 | ||||
로프 능력 | 30 M | ||||
오일 펌프 | |||||
타입 | CBF-F420-ALPL 기어 오일 펌프 | ||||
치환 | 20 Ml/R | ||||
정격 속도 | 2500개 R / 분 | ||||
정격 압력 | 20 MPa | ||||
최고 가압력 | 25 MPa | ||||
장비 전원 | |||||
정격 전력 | 16.2 KW (ZS-1115 디젤) | ||||
정격 속도 | 2200개 R / 분 (ZS-1115 디젤) | ||||
장비 엔진 무게 | 190 킬로그램 (ZS-1115 디젤) | ||||
프레임 | |||||
타입 | 기본 구조와 슬라이딩 형 | ||||
드릴의 움직일 수 있는 교통 | 400 밀리미터 | ||||
드릴과 홀 개방 사이의 거리 | 270 밀리미터 | ||||
크롤러 샤시 | |||||
크롤러 엔진 모델 | ZS1105M | ||||
정격 전력 | 13.24KW | ||||
바퀴모양 속도 | 2200개 R / 분 | ||||
크롤러 엔진 무게 | 165 킬로그램 |
담당자: Mr. Hank
전화 번호: +8615974214965